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El Profesional

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Con la presencia del titular de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, se realizó en Florida la segunda audiencia pública sobre el proyecto ferroviario Montevideo-Paso de los Toros, convocada por la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama). El ministro reconoció que se trata de una obra que tiene grandes repercusiones, pero aseguró que la opinión de los ciudadanos es parte del material de trabajo.

Las dos instancias públicas respecto del denominado Ferrocarril Central fueron destinadas a habilitar la participación ciudadana en relación a la solicitud de la autorización ambiental previa presentada por el Ministerio de Transporte, que se realiza 20 días después de la publicación del manifiesto del proyecto. La primera reunión con los vecinos se realizó el 21 de este mes en el barrio Colón de Montevideo y este jueves 27 se concretó la segunda en Florida.

Para el ministro Rossi, “este tipo de audiencias o asambleas es donde los vecinos plantean sus opiniones, que no caen en saco roto, sino que son parte del material de trabajo para ir perfeccionando el proyecto”.

Más adelante dijo entender que el tendido histórico del ferrocarril en Uruguay divide muchas veces las ciudades, pues muchas nacieron a influjo de esa vía de transporte. “Es una realidad con la cual tenemos que convivir y tratar de superar, aunque no se podrá hacerlo en su totalidad porque no se puede construir una traza absolutamente nueva”, advirtió.

En ese sentido, Rossi dijo que hay previstas varias “trincheras” para que la circulación en calles y rutas sea normal cuando el ferrocarril se reactive. “Cualquier emprendimiento de este tipo, por complejidad y volumen, genera repercusiones y el asunto es tratar de realizarlo de manera de capitalizar lo positivo y atenuar en el mayor grado posible las dificultades”, subrayó.

Poir su parte, el director de Medio Ambiente, Alejandro Nario, mencionó algunos de los planteos recibidos, que se relacionan a impactos sonoros, transporte de sustancias, interrupciones de vías sanitarias y de circulación peatonal y otros tipos de movilidad. Aclaró que el papel de la Dinama es realizar una evaluación, pero lo relacionado con el proyecto de trazado específicamente está a cargo de la cartera de Transporte.

El Ferrocarril Central implica 273 kilómetros de vía férrea, cuya instalación insumirá unos 36 meses. Incluye dos trincheras entre el barrio montevideano de Capurro y Las Piedras, en Canelones, un nuevo acceso al puerto de Montevideo, 17 nuevos desvíos de cruce, correcciones en alineación ferroviaria, refuerzo de cinco puentes, la construcción de otros 128 y 36 viaductos, reconstrucción de 24 estaciones y paradas.

También se prevé una nueva vía doble entre Sayago, en Montevideo, y Progreso, en Canelones, mejoras en la seguridad y los vallados, mantenimiento de la faja ferroviaria con sustitución de pasos a nivel y la instalación de un nuevo sistema de señalización y control. Presidencia

Con la presencia del titular de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, se realizó en Florida la segunda audiencia pública sobre el proyecto ferroviario Montevideo-Paso de los Toros, convocada por la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama). El ministro reconoció que se trata de una obra que tiene grandes repercusiones, pero aseguró que la opinión de los ciudadanos es parte del material de trabajo.

Las dos instancias públicas respecto del denominado Ferrocarril Central fueron destinadas a habilitar la participación ciudadana en relación a la solicitud de la autorización ambiental previa presentada por el Ministerio de Transporte, que se realiza 20 días después de la publicación del manifiesto del proyecto. La primera reunión con los vecinos se realizó el 21 de este mes en el barrio Colón de Montevideo y este jueves 27 se concretó la segunda en Florida.

Para el ministro Rossi, “este tipo de audiencias o asambleas es donde los vecinos plantean sus opiniones, que no caen en saco roto, sino que son parte del material de trabajo para ir perfeccionando el proyecto”.

Más adelante dijo entender que el tendido histórico del ferrocarril en Uruguay divide muchas veces las ciudades, pues muchas nacieron a influjo de esa vía de transporte. “Es una realidad con la cual tenemos que convivir y tratar de superar, aunque no se podrá hacerlo en su totalidad porque no se puede construir una traza absolutamente nueva”, advirtió.

En ese sentido, Rossi dijo que hay previstas varias “trincheras” para que la circulación en calles y rutas sea normal cuando el ferrocarril se reactive. “Cualquier emprendimiento de este tipo, por complejidad y volumen, genera repercusiones y el asunto es tratar de realizarlo de manera de capitalizar lo positivo y atenuar en el mayor grado posible las dificultades”, subrayó.

Poir su parte, el director de Medio Ambiente, Alejandro Nario, mencionó algunos de los planteos recibidos, que se relacionan a impactos sonoros, transporte de sustancias, interrupciones de vías sanitarias y de circulación peatonal y otros tipos de movilidad. Aclaró que el papel de la Dinama es realizar una evaluación, pero lo relacionado con el proyecto de trazado específicamente está a cargo de la cartera de Transporte.

El Ferrocarril Central implica 273 kilómetros de vía férrea, cuya instalación insumirá unos 36 meses. Incluye dos trincheras entre el barrio montevideano de Capurro y Las Piedras, en Canelones, un nuevo acceso al puerto de Montevideo, 17 nuevos desvíos de cruce, correcciones en alineación ferroviaria, refuerzo de cinco puentes, la construcción de otros 128 y 36 viaductos, reconstrucción de 24 estaciones y paradas.

También se prevé una nueva vía doble entre Sayago, en Montevideo, y Progreso, en Canelones, mejoras en la seguridad y los vallados, mantenimiento de la faja ferroviaria con sustitución de pasos a nivel y la instalación de un nuevo sistema de señalización y control. Presidencia

El fallo del Tribunal de Contiendas fue favorable 3:2 para Peñarol y se ratifica el título de Campeón Uruguayo 2018. El carbonero con la mira en el nuevo año que se avecina con el viaje a Miami para realizar la pretemporada.

Peñarol se prepara para el inicio de la pretemporada que se realizará en Estados Unidos. Los carboneros viajarán el próximo martes 2 de enero, en dos tandas rumbo a Miami. Una delegación parte a la tarde y el resto a la noche.

Se confirmó para el próximo sábado 12 de enero el amistoso internacional entre Miami United y Peñarol en Milander Park. El juego se disputará a las 20.00 (hora local).

Trindade firmó por dos años: Peñarol oficializó este viernes la contratación de su primera alta, Jesús Trinidade. El defensa proveniente de Racing ya se probó la casaca de su nuevo equipo. Firmó contrato por dos temporadas con el equipo aurinegro.

La intención de Nacional es reforzarse con Nicolás De La Cruz, el volante campeón Sudamericano Sub 20 con Uruguay y de la Libertadores con River Plate en Argentina. Pero la negociación no será sencilla, Hernán Crespo -ex compañero y amigo de Marcelo Gallardo- pidió al entrenador Millonario la cesión a préstamo del volante para Banfield.

El volante argentino Maximiliano Rodríguez decidió irse de Peñarol. El jugador arregló para volver a jugar y retirarse en Newell’s Old Boys de Rosario de Argentina.

Maximiliano Rodríguez, el volante bicampeón uruguayo con Peñarol, decidió irse del club. Una nueva baja para el equipo de Diego López apuntando a la temporada 2019. El mundialista terminará su carrera en Newell’s Old Boys de Rosario, que ya anunció su contratación.

Bomberos alerta por el uso de fuegos artificiales

Pirotecnia y alcoholemia bajo estrictos controles en las fiestas.

Se realizarán estrictos controles en pirotecnia y alcoholemia en un mega operativo coordinado con la Policía, Policía Municipal y Cuerpo Inspectivo de la Intendencia e incluso Bomberos.

Será un trabajo preventivo- operativo para reforzar las inspecciones normales sobre velocidades, pirotecnia y alcoholemia. Afirman que, pese al feriado de fin de año, "la logística de la Comuna estará a disposición para este operativo de seguridad en coordinación con los patrullajes intensivos con la Policía.

Comenzará hoy sábado 29 de diciembre y se extenderá hasta las 7 del martes 1 de enero de 2019, o sea el primer día del año que entra.

Con el objetivo de pasar días de celebración en la mayor tranquilidad posible, se trabajará por parte de Tránsito junto a la Policía en las calles con test de alcoholemia.

Con Bomberos se trabajará sobre la venta de pirotecnia y todo lo relativo a la prevención de incendios.

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