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Destaques Fierreros de 2018

15 Enero 2019
Publicado por: 

El año 2018 trajo a la ciudad de Melo muchos turistas vinculados al ambiente del mundo de los Fierros y a través de este destaque recordamos algunos de los más importantes.

Esta selección se basa en el esfuerzo personal de los organizadores algunos de los cuales no reciben el mismo respaldo que otros eventos de similares características, esto les impide un crecimiento rápido lo cual beneficiaría al comercio local en general por la entrada de divisas, mientras otros eventos auspiciados por gobiernos locales cada vez se transforman en más comerciales y con menos participación de turistas.

Aun así, estos luchadores siguen adelante y la prueba contundente de su éxito es el reconocimiento que se les brinda fuera de nuestras fronteras.

Algunos han quedado por el camino, pero esperamos en este 2019 vuelvan a surgir con más fuerza, porque esto le hace bien al comercio local.

Pablo Jackson

Fierros Viejos Motor Club

Seu Coraza, leyenda viva del Motociclismo de la región

Un año más el moto aventurero melense Seu Coraza supera sus límites recorriendo Sudamérica, más de 25.000 km saliendo de Melo cruzando hacia Argentina Chile Bolivia Perú Ecuador Colombia Brasil Paraguay, en esta oportunidad viajó acompañado por otro uruguayo, el motociclista Sergio Leite atravesando la selvas de Colombiana Ecuatoriana y Peruana hacia el río Amazonas hasta Manaus Brasil.

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En todos los lugares recibieron el respaldo de motociclistas y el cariño y el afecto de la gente.  En Chile en la Calera recibieron un reconocimiento, pero también pasaron momentos muy difíciles, la altura el calor y el frío extremo, tormentas de arena y mucho más.

Muchos amigos motociclistas los acompañaron en parte del recorrido y M.A.I. (Moto Ayuda Internacional) los respaldó brindando su apoyo.

Actualmente Seu Coraza formó MAI Uruguay dando apoyo a los amigos motociclistas que vienen a Uruguay y Melo. En Artigas fue reconocido y recibió una mención especial del motociclismo uruguayo.

En julio llegó Transamazónica, durante el evento que se realiza en Soledad, Brasil, fue invitado para ir al 2do. encuentro de Amazonas de motociclistas estradeiros BR 319 y 230. Una vez más partió de Melo pasando por Argentina hasta Formosa Paraguay ciudad del Este Brasil los estados de Paraná Matogroso do Sul Matogroso Rondonia Amazonas donde lo esperaban muchos Motociclistas y nuevos amigos.

Desde Labria Amazonas comenzó una aventura inolvidable, la ruta TRANSAMAZONICA.

Llegaron unos 70 Motociclistas, muchos compañeros quedaron en el camino algunos con fracturas, roturas de las motos en tramos de ruta realmente muy duros. A pesar de caer tres veces continuó hasta llegar y compartir el encuentro con grandes del motociclismo, siendo el único extranjero y representando a Uruguay y a Cerro Largo.

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Luego del encuentro continuó junto a Geleia y Natalia para terminar el recorrido de la Transamazónica cruzando 7 estados en un recorrido de más de 4.000 km de selva, puentes de tabla, calor extremo, rutas de tierra y arena hasta llegar al punto 0.

El retorno fue rápido y llegó a tiempo para desfilar el 25 de agosto por calle Aparicio Saravia cómo broche de oro para un año con más de 50.000 km recorridos, siendo reconocido en varios lugares como en Cóndor Moto Rock donde recibió un Homenaje Especial por sus recorridos.

Autos carrozados en Uruguay son destaque en Evento Internacional de Autos Clásicos

La Expoclassic en Novo Hamburgo rs Brasil es el mayor evento de autos clásicos que se realiza bajo techo en Brasil y de los mayores que se realiza en Sudamérica llegando cercar del millar de participantes con vehículos únicos y estrictamente seleccionados.

En 2018 el Fierros Viejos Motor Club representando a Uruguay participó con cinco vehículos dos de los cuales eran carrozados en Uruguay.

- Mini Morris 1275 GT.... carrocería de fibra de vidrio hecha en Uruguay bajo permiso de la casa Oficial de Inglaterra.... conducida por Carlos Rody Fabra Segredo

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- Grumett Sport, mecánica de Chevette con carrocería de fibra de vidrio hecho en Uruguay, este ejemplar es sin dudas uno de los mejor conservados en nuestro país y es la primera vez que participa de un evento fuera de la ciudad de Melo... propiedad de Ifraían Silera.

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Este ícono de la Industria uruguaya difícilmente lo vemos en eventos de autos clásicos en nuestro país, lamentablemente no poseemos el sentimiento de protección o de valoración de lo “hecho acá”…

Aun así fue un honor y una meta largamente esperada el poder llevar estos vehículos y mostrarlos como Industria Nacional en un evento de la jerarquía Internacional como lo es la Expoclassic y desde donde volvieron con merecidos reconocimientos.

Con respecto al Grumett Sport también ha sido varios años el vehículo insignia en los desfiles patrios del 25 de Agosto en el sector de los Clásicos y sin dudas es un vehículo que puede participar en cualquier evento de Autos Clásicos de Uruguay o del exterior con el orgullo de mostrarse como Industria Nacional.

Reunión de Amigos en Melo, mucho más que un Encuentro de Autos Clásicos

Realizado en el mes de junio por el aniversario de la ciudad de Melo la Reunión de Amigos es el mayor evento de autos clásicos que se realiza en la región y el segundo evento en traer la mayor cantidad de turistas a nuestra ciudad.

A pesar de las bajas temperatura de junio, el viento o la lluvia los hoteles y posadas se ven desbordados por apasionados de los autos clásicos que ruedan cientos de kilómetros para estar presentes en un fin de semana donde se mezclan idiomas, culturas y colores.

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Participantes de Argentina, de todo Uruguay y en su gran mayoría de Brasil llegan a nuestra ciudad con sus familias dándole un toque de color y un dinamismo diferente al comercio en un mes tan difícil comercialmente y le aportan una entrada importante de divisas a la ciudad.

Un trabajo que se realiza durante todo el año, viajando, participando y colaborando con eventos y también recibiendo viajeros en autos clásicos que pasan por nuestra ciudad sitúa a este Club como “Club Amigo” y reconocido en toda la región, es así que la marca Fierros Viejos Motor Club es reconocida y respetada dentro y fuera de nuestro país.

Con participantes que viajan desde lugares tan lejanos como Sao Paulo este evento basa su éxito en la atención personalizada que se le brinda a cada participante y es gracias al respaldo de Casinos del Estado y el Ministerio de Turismo de Uruguay junto a pequeñas empresas del departamento que se solventan parte de los gastos que conllevan un evento de estas características.

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Para 2019 la organización espera profesionalizar el evento, brindando más actividades para los participantes sin descartar la posibilidad de hacerlo en otro departamento de nuestro País donde se valore esta actividad que brinda una entrada de turistas y divisas muy importantes y necesarias para cualquier ciudad que incentive el turismo.

Oficialmente ya hay reservas en varios hoteles de nuestra ciudad para la edición 2019 que se realizará los días 21, 22 y 23 de junio celebrando los 224 años de la ciudad de Melo.

Max Speed Group, rescatando la esencia del Autódromo de A.V.A.

Sin poco más que un montón de ganas dirigidas a poner en el Autódromo de A.V.A, una disciplina que se ha hecho mundialmente conocida como TrackDay, un grupo de aficionados al automovilismo se ha puesto la meta de hacer llegar y hacer posible la experiencia de rodar libremente en tal legendario Autódromo. Fueron diversas "pruebas" con amigos que los llevaron a elaborar un reglamento y tener en cuenta la capacidad de inscriptos involucrados en tal disciplina. Una disciplina que tiene como objetivo reactivar el circuito honrando la memoria de sus fundadores y colocando al público responsable que en un momento estuvieron del "otro lado del alumbrado" en el lado divertido de ésta afición.

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La tarea de reconstrucción del circuito de manera inmediata no es posible, pero sí es posible con la colaboración de empresas e instituciones de la ciudad arreglar el circuito y llevar otras disciplinas como el ciclismo a la pista ya que efectuar cualquier evento sin el debido apoyo (sea público o privado) es una tarea costosa, y por eso se está trabajando lentamente.

A través de este medio agradecer a todos quienes han sido los pilares fundamentales de este proyecto, y sobre todo a los actuales referentes de A.V.A. así como también a los representantes de Max Speed Group, ése conjunto de jóvenes que realmente están dejando un precedente en cuanto a la manera de encarar los eventos relacionados al circuito.

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Hay futuro para esta disciplina y actividades? la lógica debería afirmar de que sí, se logró en Montevideo, en Rivera, próximamente en Mercedes, en Melo tenemos el mejor circuito de los anteriormente mencionados para tal propósito, los más "experimentados" dirán "ha sí de seguro estamos mejor que el Pinar" bueno, éste circuito engloba una accidentología geográfica única, la cual reúne dos factores decisivos, el primero es que panorámicamente no tiene rival, sea donde el público se coloque podrá observar toda la acción, y lo segundo al ser de una longitud y nivel de exigencia por parte de los frenos mayor, se torna un circuito de no tanta velocidad media como los anteriormente citados.

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Si agregamos el entorno arbolado, la cantina, los boxes, torre de control; no hemos de negar de que estamos ante un circuito que cualquier departamento desearía tener. Está tan mal el piso del circuito? en la 3er curva encontramos una zona bacheada que obliga a bajar un poco el ritmo que traemos de las dos anteriores, algo parecido sucede en la 4ta curva después de la chicane, por lo tanto nada que estropee o altere de manera alguna la geometría de suspensiones de un auto de serie (o simplemente llamado común) ya que las suspensiones de fábrica están diseñadas para afrontar tanto baches como deficientes reparaciones de rutas. Como lo podríamos mejorar, un riego de vitumen en esos sectores sería suficiente, y eso conllevaría a que otra disciplina pueda volver al circuito, el ciclismo. Un nuevo año nos espera con sueños y desafíos, pero el principal ha de ser de que si estamos listos como sociedad de comprender y contagiar ésta disciplina; aún no lo podemos asegurar, todo depende de cómo hacemos llegar el mensaje de que todo se puede pero con un orden de por medio, el circuito está, el reglamento también, estará en los demás las ganas de participar y ser parte de éste desafío? Esperemos que sí, y nuevamente gracias a todos los que me han permitido aclarar y contagiar ésta afición. Feliz 2019 y por muchas vueltas más, ahora les toca a ustedes!

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